COBRA Uhren - Chrono

Die französische Uhrenmarke Cobra präsentierte auf der aktuellen Baselworld-Show die neuen Anpassungen und die neuesten Kreationen in der Kollektion "Cobra Prestige" von exklusiv gestalteten, modernen Uhren mit ihren einzigartigen Oberflächen. 

Das "Chrono" -Modell, das dieses Jahr eingeführt wurde, ist ein rechteckiger Quarz-Chronograph für Männer. Mit originalem und hochgrafischem Design kommt dieses Modell in einem 316 L Edelstahlgehäuse mit einer Länge von 45 mm und einer Höhe von 30 mm. Das Band, das in einem Stück hergestellt wird, wird zwischen den Nasen des Gehäuses und der Metallplatte auf der Rückseite des Gehäuses gehalten. Es kommt mit einer traditionellen Dornschließe oder einem Schmetterlingsverschluss. Das Chrono-Modell ist in 3 Versionen erhältlich: - Schwarzes Zifferblatt und Armband, orange Zifferblatt - Holzkohle graues Zifferblatt, schwarzes Riemen, gelbe Hände

Frauen waren schon immer eine besondere Inspiration für Michel Herbelin, der auch für seine Damenuhren bekannt ist. Eine echte Juwel-Uhr, die Pluie de Diamants aus der "Féminine" -Serie blenden mit ihrer Eleganz und Originalität. 

Eine funkelnde Dusche - aus Zirkonoxiden - beleuchtet das schwarze Zifferblatt, das dem Design einen Hauch von Magie verleiht. Das Gehäuse (Größe 23 x 34,8 mm) ist aus Edelstahl und ist wasserdicht bis 3 bar. Ausgestattet mit einem Saphirglas trägt er ein techno schwarzes Satinband. Features: "Pluie de Diamants": 316 L Edelstahlgehäuse, wasserdicht bis 3 bar, techno schwarzer Satinband (Breite 16 mm), 5 1/2 Uhr 

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HYSEK - IO JUMPING HOUR ROSE GOLD

Durch die Kombination von harmonischer Ästhetik und großzügigen Kurven ist die Io Jumping Hour von HYSEK, die jetzt in Roségold erhältlich ist, mit einer Sprungstunde in der Fensterbewegung geschmückt, eine spielerische Komplikation, die eine besonders originelle Stundenanzeige bietet und eine perfekte Lesbarkeit gewährleistet. 

Entwickelt und realisiert innerhalb der Hysek-Fertigung Workshops, diese "numerische" Komplikation hat die Besonderheit der Anzeige der Stunden und Minuten Zahlen in zwei großen Fenstern. So werden die Hände hier durch 2 rotierende Scheiben ersetzt, auf denen die Stunden und Minuten angezeigt werden. Bei jedem Zeitschlitz ändert sich die Stundenzählung sofort, während eine kontinuierliche Scheibe die Minuten anzeigt.

Dieses Modell kommt in einem imposanten 47mm Durchmesser Gehäuse in Roségold oder in schwarzem PVD und einem schönen offenen Zifferblatt, zusammengesetzt durch verschiedene zusammengesetzte Ebenen und ein Saphirzentrum, auf dem die Tag / Nacht-Anzeige angezeigt wird.
Diese elegante und anspruchsvolle Neuinterpretation des Verdict Tourbillon schlägt eine subtile Balance zwischen dem fliegenden Tourbillon und dem Grande-Datum vor und begeistert die Haute Horlogerie sowie all jene mit einem Geschmack für zeitgenössische Linien. 

HYSEKs 45mm Tourbillon erhielt ein günstiges elftes Stunden-Urteil, buchstäblich. Dies ist, weil das Urteil verabschiedet wurde, um die arabische Ziffer 11 Stunden Index zu entfernen, was eine Schlüsselausführungsmerkmal ist, um Platz für das Tourbillon zu machen, das in der 10-Uhr-Position platziert wird. Die anderen handverwendeten arabischen Ziffern 1, 5 und 7, die Signaturentwurfscodes sind, bleiben auf dem Zifferblatt.

Da es keine Top-End-Brückenbrücke gibt, wird man dies als fliegendes Tourbillon erkennen. Mit einer offenen Vitrine zurück, kann die Marke der hauseigenen Manufaktur Tourbillon die Schönheit von oben und von der Rückansicht Perspektiven voll geschätzt werden. Eine grande Datumsanzeige sitzt an der 2-Uhr-Position und wird über einen Taster bei 4 Uhr eingestellt. Der 45mm Durchmesser Fall in Roségold und Titan ist abgerundet, um diese mehr in klassisch-förmige Zeitnehmer unter Beibehaltung der charakteristischen HYSEK Look. 

Von hinten ist es wert, die Ergebnisse der High-End-Veredelungen wie Cerclage und Hand-Fasen, die vergleichbar mit Poinçon de Genève Standards sind, zu beobachten. Die hausinterne Automatikbewegung aus 345 Komponenten verfügt über ein oszillierendes Gewicht in 22 Karat Gold und rhodiniert. Auch nur in Titan erhältlich.Bitte sehen uhr replica oder Rolex Yachtmaster

MICHEL HERBELIN - Uhren "Made in France", seit 1947

MICHEL HERBELIN ist eine unabhängige, familiengeführte, traditionelle französische Uhrmacherei, die außergewöhnliche Uhren herstellt. Michel Herbelin ist neben einem Namen und einer Marke auch ein langlebiges und zuverlässiges Design und Qualität: eine Marke, die 30% des französischen Uhrenmarktes in seiner Preisklasse repräsentiert. 

Michel Herbelin wurde in Charquemont, in Haut-Doubs, an der Schweizer Grenze seit über 60 Jahren gegründet. Es ist eine kleine Stadt mit einer starken Uhrmachertradition, bei der es vor 50 Jahren nicht weniger als 30 Uhrenmacherei gab. Heute werden nur noch wenige die Uhrmachertradition aufrechterhalten. Michel Herbelin nutzt nur Schweizer Bewegungen in ihren Uhren, zu denen sie dann den Luxus und die Verfeinerung der französischen Lebenskunst hinzufügen.

Ein Post-Zweite Weltkrieg Export-Boom in der Uhrenindustrie führte oft zur Erosion der Qualität. Michel Herbelin, ein Sohn eines Ladenbesitzers, hatte eine Leidenschaft für die Uhrmacherei. Er beschloss, weitere Studien zu beginnen und den Plan seiner Eltern für die Übernahme des Familienunternehmens aufzugeben.

Nach ein paar Jahren arbeitete er als Vorarbeiter für ein lokales Unternehmen, dessen Qualität der Verarbeitung nicht bis zu seinen Standards war, weigerte er sich, in diesen Bedingungen weiter zu arbeiten und bestrebt, das Prestige der traditionellen französischen Uhrmacherei wiederherzustellen. Michel Herbelin begann mit voller Kraft und Begeisterung, indem er sein eigenes, gleichnamiges Geschäft gründete. Er wollte sein Geschäft auf starke, unverwechselbare Werte aufbauen, die seine Mitarbeiter teilen und anstreben könnten: Kreativität, hohe Qualität, Menschlichkeit, Eleganz und rigoroses Management. Michel Herbelin erwarb sich bald einen Ruf für seine universell angewandten hohen Standards. 

Über eine Anekdote wurden die ersten Uhren verkauft, die "Impec" genannt wurden, die Gründerin, ihre einwandfreie Qualität und Zuverlässigkeit zu fördern. Es war der Anfang der Michel Herbelin Geschichte oder der von Uhren in Frankreich gemacht. 

Es ist ein großartiges Jubiläum für ein Unternehmen, das mit einigen großen Erfolgen gekrönt wurde und wird immer noch von der Familie Herbelin unterstützt, die die Tradition fortsetzt und an der Entwicklung des Unternehmens beteiligt ist. Diese Entwicklung orientiert sich an Familienwerten und Leidenschaft für die traditionelle Uhrmacherei. 

Michel Herbelin hat seine Leidenschaft und die Marke an seine Söhne Pierre-Michel, den Vorsitzenden des Unternehmens, und Jean-Claude, seinen CEO, weitergegeben. 65 Jahre später ist die 3. Generation nun auch im Unternehmen vertreten, da zwei der Enkel von Michel in der Marketingabteilung angefangen haben.

Das Unternehmen produziert seit 1947 über 10 Millionen Uhren und die Marke ist jetzt über 3.000 Filialen in 50 Ländern erhältlich. Das Unternehmen beschäftigt täglich 80 Personen und 500 Uhren in ihren Einrichtungen in Frankreich. 

Die Fünfziger / Sechziger: Michel Herbelin wurde bekannt als der französische Spezialist für mechanische Uhren. Sein Name wurde zu einer Marke Synonym für technische Fähigkeiten, hohe Qualität und Präzision. Das erste Michel Herbelin Logo wurde 1965 gegründet. 

Die Siebziger:Jean-Claude Herbelin trat dem Unternehmen bei. Sein Auge für die Ästhetik ermöglichte es dem Unternehmen, auf dem Weltmarkt erhebliche Fortschritte zu erzielen. Die Marke begann sich zu unterscheiden und zu gedeihen, vor allem mit ihren subtil gestalteten Quarzuhren. Es war einer der Pioniere der Kleideruhr. Die skandinavische Reihe war eine der ersten in der Kategorie "Schmuck" Kreationen von Jean-Claude. Die folgende Anekdote erzählt einen der großen Erfolge des Unternehmens: Tommy Nilson, ein junger schwedischer 6 Novice Uhrmacher ging nach Bijorhca, in Paris, eine Messe, die normalerweise für französische Juweliere reserviert war. Sein Aussehen tat nichts, um seine Talente als Geschäftsmann darzustellen. Er entschied sich, die Marke in Schweden zu gründen, indem er das "Tic Tac Tommy" Geschäft in Göteborg eröffnete. Es war ein sofortiger Erfolg. Extrem modisch, die Modelle der skandinavischen Reihe waren sehr gefragt: Das Modebewusste trug alle eine Michel Herbelin Uhr mit einem festen Riemen. Sie wurden in ganz Skandinavien und darüber hinaus berühmt: in Deutschland, im Vereinigten Königreich und in der Schweiz.

Die Achtziger Jahre: Jean-Claude Herbelin folgte seinem Vater an der Spitze der Firma. Pierre-Michel, sein Bruder, kam dann zu ihm, um für die technischen Aspekte sowie die Produktion verantwortlich zu sein. 

1987 - Geburt der ersten Newport-Uhr: Die Leidenschaft der Herbelins für die maritime Welt, ihre Seestücke und Segelschiffe, wurde durch die Schaffung der Newport-Reihe zum Leben erweckt. Diese elegante, sportliche Kollektion zeichnete sich durch ihr ungewöhnliches Design aus, das sich durch den zentralen Gurtaufsatz auszeichnet. Mehrere verschiedene Variationen folgten: Damen, Herren, Quarz, Automatik ... Heute ist es immer noch sehr erfolgreich mit Kunden. Es ist das Flaggschiff der Marke geworden.

Die Neunziger Jahre: Hundert Meter von der Familie zu Hause, wo die ersten Werkstätten untergebracht wurden, wurde die Fabrik, die 1977 gebaut wurde, verdreifacht. 

Der Anfang des 21. Jahrhunderts: Start des Newport J-Class Bereichs. Die verschiedenen vorgeschlagenen Modelle wurden mit automatischen Bewegungen ausgestattet, die von Hand mit Gehäusen und Bändern aus Edelstahl und Gold hergestellt wurden. Begleitet von dieser Kollektion wurde die Newport Royale-Reihe, speziell für Frauen, mit seinem Finish in Edelstahl, Gold und Diamanten, gestartet. 

2008: Die Marke startete die Newport Trophy Grand Sport Serie, solide und dennoch elegant, um extremen Bedingungen standzuhalten. 

2012:Nach 65 Jahren Geschichte ist Michel Herbelin immer noch innovativ in Design und Techniken und schafft zeitlose Qualitätsmodelle, um sowohl Sammler als auch Nachfolger von Mode gleichermaßen zu begeistern. Im Dezember 2012 arbeitete Michel Herbelin mit Les Rhabilleurs und Vincent Daveau zusammen, um eine neue Sammleruhr zu entwerfen: die Newport Yacht Club Regatta (limitierte Auflage von 25 Uhren). 

Im Jahr 2013 entwickelten sich die Sammlungen innerhalb der Flaggschiffsreihe der Marke (Newport Yacht Club, austauschbare Antares und Heritage), die zum Prestige der Marke Michel Herbelin und ihrem internationalen Ruhm beigetragen haben. Verschiedene inspirierte Projekte befinden sich derzeit in den Vorbereitungsphasen der Charquemont-Workshops mit dem Ziel, die Qualität "Made in France" mit "Swiss made" -Bewegungen anzubieten.

After-Sales-Service
Der After-Sales-Service, der vom Michel Herbelin-Team am französischen Standort zur Verfügung gestellt wird, gehört zu den weiteren Stärken des Unternehmens und gilt als einer der Besten der Welt für Zuverlässigkeit, Preis und auch Turnaround. In den Workshops führen qualifizierte und erfahrene Uhrmacher sehr qualitativ hochwertige Arbeit und Anfragen werden innerhalb von 8 Werktagen bearbeitet. Die Werkstätten der Firma Michel Herbelin garantieren eine Wiederherstellung von Uhren, die weniger als zehn Jahre alt ist. Über diese Zeit hinaus erfolgt die Reparatur je nach noch vorhandener Teile. Bitte sehen replica uhr oder Rolex Day Date

SCALFARO - GTO 1962 Bizzarrini Uhrenausgabe

Inspiriert durch den legendärsten Sportwagen der Welt: Der ikonische Ferrari 250 GTO, der im Jahr 2012 sein 50-jähriges Jubiläum feierte, ist die limitierte Auflage GTO 1962 BIZZARRINI eine Sammlung mechanischer Schweizer Uhren mit Originalmaterial aus einem der prominentesten GTO-Autos - Ecurie Francorchamps Chassis Nr. 3757GT

Das Design und die Schaffung dieser wirklich Sonderausgabe wurde in enger Zusammenarbeit mit "L'Ingegnere" Giotto Bizzarrini realisiert, der vor über 50 Jahren der führende Ingenieur in der Entwicklung von GTO war, sowie Pink Floyd Schlagzeuger und Autosammler Nick Mason, der echte Teile lieferte von seinem GTO. Diese Teile wurden anschließend in die Uhrengehäuse der Edition integriert, so dass jede der nummerierten Uhren nicht nur zahlreiche Design-Elemente aus dem GTO, sondern auch die authentische DNA dieses Sportwagen-Symbols und damit einen direkten Link zu seiner faszinierenden Geschichte. Die Unterschrift von Giotto Bizzarrini schmückt das Gesicht jedes Chronographen und unterstreicht die Exklusivität dieser Ausgabe auf 250 Stück limitiert.

Weitere Details sind: 42mm Gehäusedurchmesser, Scalfaro Ceramic DNA Intarsia, fein dekoriert Schweizer mechanisch Manufaktur La Joux-Perret Chronographenwerk, Off-Form-Lünette, Saphirglas, durchsichtiger Gehäuseboden, Wahl des schwarzen Naturkautschukriemens inkl. Zylinder-Zündmuster des Colombo V12-Motors oder Horween-Schale Cordovan-Armband, elegante Faltschließe, wasserdicht bis 100m (330ft). Jede SCALFARO GTO 1962 BIZZARRINI EDITION Uhr ist einzeln nummeriert und kommt in einer exklusiven Holzkiste.

- Gehäusedurchmesser beachten: 42mm; 
- Uhrwerk: Schweizer ADK Kaliber 150 TriCompax Chronograph, automatischer Wickelmechanismus; 
- Bewegung geschickt mit Genfer Streifen, Perlagenmuster und Skelettrotor verziert; 
- Edelstahl Uhrengehäuse mit SCALFARO Ceramic DNA Intarsia inkl. echte Teile von Ferrari 250 GTO Chassis Nr. 3757GT im Besitz von Pink Floyd Schlagzeuger und Autosammler Nick Mason (Material vom Besitzer des Autos inkl. Zertifikat geliefert); 
- Zifferblatt mit verschiedenen Oberflächenveredelungstechniken und handbetriebenen Leuchtindizes; 
- Saphirglas mit Druck von Faksimile Signatur des Ingenieurs Giotto Bizzarrini auf der Innenseite; durchsichtiger Fallboden mit Saphirglas, Gehäuseboden mit 4 ScalfaScrews fixiert; 
- Wasserbeständigkeit 100m (330ft / 10atm);
- limitiert auf 250 Stück weltweit inkl. individuelle Nummerierung (001/250, ...); 
- Wahl des schwarzen natürlichen Gummibandes, der mit dem Zündmuster des GTO "s V12 Colombo Motor oder schwarzem Horween Shell Cordovan Gurt eingraviert ist; beide mit Faltschließe ausgestattet; 
- Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers : Euro 7.950, - 

GIOTTO BIZZARRINI
Giotto Bizzarrini wurde in Quercianella / Italien in eine Familie mit einer langen Ingenieur-Tradition geboren. Er erhielt einen Ingenieurstudium an der Universität von Pisa im Juli 1953 und begann seine Karriere bei Alfa Romeo im Jahr 1954, wo er die feine Kunst der Testfahrt von solchen Meistern wie Guidotti und Sanesi gelernt. Im Jahr 1957 trat er Ferrari unter der Leitung von Luigi Bazzi auf, um Regisseur der Produktion und Testkontrolle im Jahr 1958 gefördert werden. 1959 war er Leiter der experimentellen, Sport-und GT-Auto-Entwicklung, wo er arbeitete mit Carlo Chiti auf dem 12-Zylinder-Testa Rossa-Motor und wurde für die Entwicklung der 250 GT Short Wheel Base (SWB) verantwortlich gemacht. Nach der unerwarteten Einführung des auffallenden E-Typs von Jaguar im Jahre 1961 drängte Ferraris legendärer Verkaufsdirektor Gerolamo Gardini Enzo Ferrari auf "Make something!"

Im grössten Geheimnis beauftragte Ferrari Bizzarrini, "einen E-Type-Schläger" zu gründen, der auf einer 250 SWB (s / n 2053) basiert. Der daraus resultierende Prototyp wurde mit dem Spitznamen "La Papera" bezeichnet und als er in Monza von Moss und Mairesse im September 1961 getestet wurde, lag er wesentlich schneller als die 250 SWBs. Der berüchtigte "Palast-Aufstand" vom November 1961, der von Dissonanzen zwischen Gardini und Ferrari 's Frau Laura ausgelöst wurde, beendete plötzlich die Karriere von Bizzarrini bei Ferrari und setzte ihn auf neue Herausforderungen wie die Schaffung der Basis für Lamborghinis ersten V12-Motor und später seine eigenen Bizzarrini Autos.

Bizzarrinis Nachfolger bei Ferrari, Mauro Forghieri, nur die Bizzarrini-Arbeit, bevor die GTO offiziell im Februar 1962 ins Leben gerufen wurde. Am heutigen Tag gilt Giotto Bizzarrini als einer der besten Ingenieure, die an einigen der größten beteiligt sind Sportwagen aller Zeiten inkl. seine führende Rolle bei der Schaffung des weltweit ikonischen Sportwagens: der 250 GTO. Wir sind wirklich stolz darauf, mit "L" Ingegnere "verbunden zu sein. 

NICK MASON
Für Musikfans ist der Name Nick Mason untrennbar mit Pink Floyd verbunden. Nick Mason ist der Schlagzeuger dieser legendären Band und das einzige konstante Mitglied seit seiner Gründung im Jahre 1965.

Aber abgesehen von seiner Karriere in der Musikwelt, ist Nick Mason auch bekannt, ein echter Auto-Enthusiast mit Benzin zu sein, der in seinen Adern läuft - Zuneigung, die ihm von seinem Vater überliefert wurde. Seine wahre Leidenschaft sind Autos - besonders schnelle, mit denen er mehrmals im Le Mans 24h konkurrierte. Seine außergewöhnliche Sammlung umfasst einige der weltweit seltensten und wertvollsten Autos inkl. moderne Wunder wie ein McLaren F1 oder ein Ferrari Enzo, aber auch in erster Linie klassische Edelsteine ​​wie ein Maserati Birdcage, Jaguar D-Type und mehrere rote Rennfahrer inkl. die begehrtesten von allen, ein Ferrari 250 GTO (# 3757GT) inkl. die gleichnamige Anmeldung "250 GTO". Heute sind GTOs viele Millionen Dollar wert. Mason gibt zu, dass er keine Ahnung hatte, dass das der Fall wäre, wenn er es kaufte, und fügt hinzu, dass die Investition nicht im Mittelpunkt seiner Sammlung steht.

Nick Mason liebt es, seine Autos zu rennen und sie auf den Gleisen zu nehmen - viel zu der Freude der Oldtimer-Enthusiasten, die die Autos an Orten wie Goodwood, Silverstone, Le Mans oder Monaco sehen. 

Nick Mason hat seine Faszination für Autos in seinem Buch "Into the Red / Passion for Speed" geteilt, in dem er seine Erfahrungen mit seinen Autos beschreibt. 

FERRARI 250 GTO (250 Gran Turismo Omologato)
Der Ferrari 250 GTO ist der begehrteste und wertvollste Sportwagen unserer Zeitkommandos von US $ 30 Millionen und darüber. Nur 39 GTOs wurden zwischen 1962 und 1964 gebaut. Jeder dieser Autos hat eine interessante Geschichte zu erzählen, sei es die beeindruckende Rennkarriere des Autos oder / und seine illustren Besitzer. Die GTO verkörpert Stil und Performance am Besten und war schon immer ein Auto der Legende. Neben seiner Rolle als letztes Statussymbol ist es immer noch die "Waffe der Wahl" für den Gentleman Driver.

Unter der Leitung des Ingenieurs Giotto Bizzarrini im Jahre 1961 wurde die 250 GTO mit einer 300-PS-Version des legendären 3-Liter-Colombo V12 Testa Rossa-Motors ausgestattet, der im Chassis (Trocken-Sump) niedriger lagert Motorhaube, optimierte Aerodynamik und bessere Handhabung auch durch den Tiefpunkt der Schwerkraft. In seinem endgültigen Zustand war die GTO in der Lage, Höchstgeschwindigkeiten knapp 300 km / h, was es zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit machte.

Von seiner Markteinführung im Jahr 1962 verdiente der GTO seinen Ruf als der König des Sportwagens, indem er drei Sportwagen-Weltmeistertitel in einer Reihe (1962 bis 1964) gewann. Es wurde von den berühmtesten Fahrern seiner Zeit inkl. Stirling Moss, Willy Mairesse, Phil Hill, die Rodriguez Brothers, John Surtees, Jo Siffert, Carlo Abate und American Roger Penske, um nur einige zu nennen. Die GTO wurde nicht nur von der Ferrari-Werkmannschaft geleitet, sondern auch von zahlreichen privaten Teams wie Ecurie Francorchamps, NART, Graf Volpi Scuderia Serenissima und Maranelllo Konzessionär. Die lange Liste der Siege beinhaltet die Rennstrecke von der Le Mans 24h zur Tour de France, Targa Florio, Spa, Monza, den Nürburgring, Reims, Montlhéry, Sebring und Goodwood TT.

Neben der dominanten Performance, dem schönen 12-Zylinder-Soundtrack und der auffälligen Scaglietti-Karosserie verfügt der GTO über viele faszinierende Designdetails inkl. die typischen Luftauslässe, bedeckte Scheinwerfer, d-förmige obere Kühlschlitze mit ihren abnehmbaren Abdeckungen, zarte Motorhaubenschlösser, Heckspoiler, Metallgetriebeplatte, Nardi Lenkrad, Veglia Borletti Instrumente, Borrani Draht-Speichen Räder, Drei-Ohren Spinner, ... und schließlich seine V12-Motor, die ein wahres Kunstwerk ist. 

FERRARI 250 GTO CHASSIS # 3757GT
Jede Ausgabeuhr beinhaltet echtes Material aus diesem Auto, das ursprünglich von Jacques Swaters für Ecurie Francorchamps im Juni 1962 gekauft wurde. Chassis 3757GT wurde von der belgischen Mannschaft auf den berühmtesten Tracks wie Le Mans (3. Gesamt 1963), Spa, Silverstone, Montlhéry, Goodwood, Daytona, Sebring und Nürburgring, 1978 wurde es von Pink Floyd Drummer Nick Mason gekauft, der noch heute das Auto besitzt und regelmäßig in exklusiven Oldtimer-Events wie Goodwood Revival, Silverstone Classics, Le Mans Classic, eintritt oder Pebble Beach.Bitte sehen uhren replica oder Patek Philippe Uhren